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Pendant quelques mois, Christophe Roua a intégré le bureau d'études de Courage Compétition afin de gérer l'intégration du moteur Peugeot-Sodemo pour le compte de Pescarolo Sport en vue de l'édition 2001 des 24 heures du Mans. Ainsi, en collaboration avec Paolo Catone, de nouvelles dispositions aérodynamiques ont été dessinées et testées en soufflerie
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